連云港花果山九龍橋禮贊

花果山九龍橋禮贊

在猴王的故鄉(xiāng)連云港花果山上，有一座發(fā)跡于唐代的九龍橋。

現(xiàn)存拱形橋身的主體仍舊是明代萬歷十五年重建的古構(gòu)，斑駁的深灰色磚塊，銘刻著千年滄桑。

與西安城東那經(jīng)過清代改建的灞陵橋相比，九龍橋要蒼老得多了。新亞歐大陸橋是當(dāng)今的絲綢之路，連云港花果山的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋，也是現(xiàn)存最早的絲路古橋。

花果山九龍橋上，看不到趙州橋的雄渾氣勢和凜然大度;也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的"煙柳";更看不到楓橋邊那伴著鐘聲"愁眠"的泊舟……它是那么質(zhì)樸無華，就像一個(gè)攀援在溝壑間的壯漢，正埋頭、弓背、彎腰。

四百多年來，很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。

可是，有數(shù)不清的人從它的脊梁上輕松地走過。許多人毫無顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上，年復(fù)一年，嵌進(jìn)它的磚縫里。

萬歷以來，花果山上的三元宮建筑經(jīng)過了四次大的重修，每一塊磚瓦，每一根木料都要由挑夫從橋上運(yùn)過。無論是暴雨還是風(fēng)雪，九龍橋的姿態(tài)始終如一地是負(fù)重忍辱。

可是，你只要走到橋下，從拱洞里仰視∶青山翠壁，重巒疊嶂，三元宮官殿的朱闕亭閣，隱現(xiàn)其間。猶如從半空直降下來的條條飛瀑，縈繞回折，集于橋下。

據(jù)說，有九條澗流經(jīng)過拱洞，就成為九龍橋名的由來。

回首俯視;從拱洞里奔騰而下沖擊山石的急湍，一瀉數(shù)丈，水花如雪。它的雄奇和壯麗，是無可比擬的，正像一個(gè)忍辱負(fù)重卻志趣高潔的士子，滿腹經(jīng)綸又胸懷丘壑。

確如一個(gè)偃蹇一生的人，九龍橋有過十分艱辛的歷程。

從漢魏時(shí)期的獨(dú)木橋到一千三百多年前的石板橋，雖然是釜底幽谷，過客生寒，但它是花果山上下惟一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經(jīng)殿的土木工程，都只能依靠這座橋。搭連著山上山下，馱負(fù)著行人萬物。千年如一日，百折不撓。

雖然它曾因?yàn)椴豢爸刎?fù)而折斷過;因?yàn)轱w瀑的沖擊而坍塌過;更遇到過拆橋的過河者乃至炸橋的入侵者，但它一如既往地支撐著那長達(dá)3米的千瘡百孔的橋身，勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。

我企盼著到過花果山的人都能記住這座橋。

我還希望生活里有更多的人在自己的處世風(fēng)格中溶入九龍橋那誠愿渡人的品質(zhì)。我贊美，贊美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。

李洪甫編著